blog do Roberto Leite

Assuntos de interesses multiplos e atuais.

Pagamos por que queremos.

Pagamos porque queremos.

 

Outro dia escrevi um caso de um contador que ganhou na loteria e sem saber aplicar o dinheiro, em apenas pouco mais de um ano gastou tudo.

Isto tem uma explicação muito fácil:

  • Ele não sabia aplicar dinheiro simplesmente porque nuca teve dinheiro para aplicar.

Em 1990, morando ainda nos Estados Unidos, e em viagem de visita ao Brasil, conversei com um cunhado meu, que tinha acabado de comprar uma GM Caravan novinha completa, e movida à gasolina.

Ele estava orgulhoso do carro, na época um dos melhores nacionais, e se dizendo com muita sorte de ter conseguido este modelo a gasolina, porque naquele ano a maioria dos carros queimava Etanol. E quando ele me contou o que havia pagado à vista pelo carro, converti a moeda para dólar, e cheguei à espantosa figura de 55 mil dólares.

Em 1987, eu havia comprado um dos melhores e mais completos dos carros americanos, o Lincoln Continental. Paguei também à vista (Dei outro carro de entrada) por 49 mil dólares.

E como equipamento não havia nem comparação, o Lincoln dava de muito no GM Caravan.

Uma GM como esta na época nos Estados Unidos custava uns 13 mil dólares.

Meu cunhado estava errado? Não, porque era o que havia no Brasil na época e se quisesse um destes teria que pagar. Havia uma demanda reprimida e uma reserva de mercado, que faziam uma tremenda elevação dos preços finais com um lucro extorsivo em cima das mercadorias vendidas.

Agora as coisas mudaram, temos carros importados de montes, uma crescente indústria de montagens no país, os preços melhoram!!!!

Ledo engano, os hábitos estão enraizados dentro dos brasileiros, e as montadoras nacionais e as importadoras cobram preços caríssimos pelos seus produtos e os brasileiros pagam porque dentro deles moram ainda hoje, mais de vinte anos depois os mesmos pensamentos de meu cunhado em 1990.

Fato é que um Fiat Pálio, montado em Belo Horizonte, exportado para a Argentina custa no Brasil R$ 32.000,00 e o mesmo carro vendido na Argentina depois do frete e com os mesmos equipamentos custa R$ 18.000,00.

Será apenas questão de impostos? Não, porque na Argentina os impostos incidentes sobre os automóveis, são um pouco mais baixos sim do que os brasileiros. Mas não muito

  • Brasil = 43%

  • Argentina 35%

  • Diferença = 8%

A real diferença final fica entre o carro fabricado no Brasil e o mesmo carro vendido na Argentina em 42%. Retira-se a diferença tributária, e a diferença de preço fica em 34% em favor dos consumidores argentinos.

O lucro das montadoras no Brasil é o maior do mundo disparado, e sabe por que o governo permite isto? Não Sabe mesmo? Ora o ICMS cobrado na venda do veiculo está exatamente 34% mais caro e vai para o estado onde o carro é vendido.  O IPVA sobre os veiculo, é cobrado em uma porcentagem sobre o valor de venda do produto que é mais ou menos dependendo do estado da federação entre 3% a até 7%, e vai para o município onde o carro é vendido.

Assim os respectivos governos saem ganhando sempre com o estupro dos brasileiros pelas montadoras.

E não fazemos nada.

Recebi outro dia de meu amigo Carlos Alberto um email pro movendo uma campanha para que os brasileiros parassem durante um ano de adquirir carro novo. Um ano completo. E assim os preços dos carros passariam a refletir o verdadeiro valor do bem, e os lucros das montadoras entraria em sincronização com o resto do mundo.

O email cita o Carro da montadora Honda, vendido aqui e o mesmo carro, mais bem equipado vendido no México.

Este exemplo está pior do que o Fiat Pálio

 URGENTE É MUITO SÉRIO

SE FICÁSSEMOS UM ANO SEM COMPRAR CARRO ZERO KM, DUVIDO QUE ESSA POUCA VERGONHA E FALTA DE RESPEITO AOS BRASILEIROS NÃO TOMARIA OUTRO RUMO…

 Honda City brasileiro – COMO É POSSÍVEL?

    Honda City brasileiro – VERGONHA!

   Para os patriotas de plantão!!!!

Vai fundo brasileiro pagador de impostos!!!!

Continuem vendo carnaval, BBB 11, futebol e novela, é o que os políticos querem!!!!!!

 – Honda City brasileiro é lançado no México com preço inicial de R$ 25.800 – Como é possível?

A Honda lança no México o novo City. O sedan brasileiro, produzido na fábrica da Honda localizada em Sumaré – SP chega ao mercado mexicano com apenas duas importantes diferenças: a primeira é a entrega com mais equipamentos desde a versão de entrada e a segunda é o preço equivalente a menos da metade do cobrado no Brasil.

No México, todas as versões são equipadas com freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, airbag duplo, ar condicionado além dos vidros, travas e retrovisores elétricos. O motor é o mesmo que equipa a versão vendida no Brasil, ou seja, um 1.5 litro que entrega 116 cv de potência.

Por lá, a versão de entrada será oferecida por 197 mil pesos mexicanos, o que equivale a cerca de R$ 25.800. No Brasil, o City LX com câmbio manual (versão de entrada) que não conta com freios ABS, tem preço sugerido de R$ 56.210.

Mesmo lembrando que Brasil e México possuem um acordo comercial que isenta a cobrança de impostos de importação, fica a pergunta: Como é possível um carro fabricado no Brasil ser vendido, com lucro, por menos da metade do preço em outro país?

Fonte:  http://carplace.virgula.uol.com.br/honda-city-brasileiro-e-lancado-no-mexico-com-preco-inicial-de-r-25-800-como-e-possivel/

E não é só imposto o lucro exorbitante das montadoras no Brasil, alivia as perdas em outros mercados, os trouxas macaquitos pagam para sustentar a vida na Europa, EUA e Japão, continua tudo igual, somos os colonizados, temos que trabalhar e fechar o bico.

SOMOS OU NÃO PALHAÇOS??????

SOMOS PALHAÇOS!?!?

AINDA TEM DÚVIDAS?!?     

TEM UM JEITO MUITO SIMPLES DE DERRUBAR A LONA DESTE CIRCO.

VAMOS  TODOS FICAR UM ANO SEM COMPRAR CARRO ZERO.

GENTE !  APENAS UM ANO E VAMOS VER O REVERTÉRIO QUE VAI DAR .

VAMOS  DIVULGAR AMPLAMENTE ESTA MENSAGEM  E  ADERIR MACIÇAMENTE    A  ESTA PROPOSTA. 

ESTA VERGONHA SÓ CONTINUARÁ SE O POVO BRASILEIRO QUIZER.

SÓ DEPENDE DE NÓS !!!!!!!!

25 out 2011 - Posted by | CURIOSIDADES, GOVERNO, lucros

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